Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «فردا»
2024-04-29@21:14:53 GMT

پرواز‌های خوب وزیر دولت اصلاحات با آیه الکرسی

تاریخ انتشار: ۹ اسفند ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۴۴۱۹۵۵

پرواز‌های خوب وزیر دولت اصلاحات با آیه الکرسی

«احمد خرّم»، وزیر راه معزول دولت اصلاحات و از فعالان اصلاح‌طلب گفت: درحال حاضر به شرایطی رسیده‌ایم که باید با توسل به آیات و ادعیه با هواپیمای داخلی مسافرت کرد.

مشرق: «احمد خرّم»، وزیر راه معزول دولت اصلاحات و از فعالان اصلاح‌طلب به تازگی در بخشی از مصاحبه خود با روزنامه آرمان امروز گفته است:

«درحال حاضر به شرایطی رسیده‌ایم که باید با توسل به آیات و ادعیه با هواپیمای داخلی مسافرت کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بنده شخصا زمانی که هواپیما سوار می‌شوم، متوسل به آیت‌الکرسی و چهارقل می‌شوم، زیرا احساس ایمنی چندانی به دلائل مختلف در هواپیما‌های ایران وجود ندارد.»

او در این گفت‌وگو همچنین اظهار می‌کند:

میانگین سن ناوگان هوایی ایران را متجاوز از ۲۵ سال کرده و این میزان سن برای ناوگانی که عموما باید میانگین آن پایین‌تر از این ارقام باشد (باید زیر ۱۰ سال باشد) دارای تبعاتی است. [۱]*از باب کنایه به آقای خرّم باید گفت که دعا و توسل در شرایط عقلانی نافع است و گرنه تبدیل به خرافات می‌شود. یعنی اگر به ناایمن بودن هواپیما‌های ایرانی ایمان دارید نباید با آن‌ها پرواز کنید و آیة‌الکرسی هم در این زمینه نمی‌تواند کاری برای شما بکند.

جدای از این، دقیقا مشخص نیست احمد خرّم با اینکه خود به دلیل حضور در سمت وزارت راه، به حقایق آگاه است، اما چرا از گفتن حقیقت استنکاف می‌کند و سعی بر سیاه‌نمایی دارد؟!

چه اینکه او خود بهتر از همه می‌داند که جمهوری اسلامی ایران به لحاظ بروز سوانح پروازی جزو ۱۰ کشور اول دنیا هم نیست [۲]، سقوط هواپیما‌ها و سوانح هوایی در صورت رعایت استاندارد‌ها به سال ساخت پرنده ربطی ندارد و عمر هواپیما نیز در صورت اووِرهال و داشتن استاندارد‌های پروازی، اثر چندانی در کیفیت پروازی نمی‌گذارد.

حتی یکی از موارد جالبی که خرّم به آن اشاره نمی‌کند اینست که فرودگاه‌های کشور‌های دنیا که جمهوری اسلامی ایران به بسیاری از آن‌ها در قاره‌های مختلف جهان پرواز مستقیم دارد؛ از فرود هواپیما‌های بدون استاندارد‌های پروازی، جلوگیری می‌کند، اما ایران این مشکل را ندارد.

اصلاح‌طلبان از چند سال قبل و برای تسهیل بیشتر در زمینه‌سازی برای برجام اقدام به سیاه‌نمایی‌های گسترده‌ای از ناوگان هواپیمایی مسافربری ایران کرده‌اند.

این در حالی است که ایران حتی در دوران تحریم نیز توانایی خرید هواپیما‌های در حدّ نو را داشته است و حتی در دولت آقای روحانی چند فروند هواپیما توسط چند ایرلاین ایرانی خریداری شدند که این مسئله عصبانیت آمریکا را هم برانگیخت.

قابل تأمل آنکه در همین صحبت‌های خرّم یک اعتراف جالب هم به چشم می‌خورد! او در پاسخ به این سؤال که «نمی‌توان هواپیمای با متوسط سن بالا را ایمن نگاه داشت؟ مگر امروز صنایع بهسازی هوایی به این منظور ایجاد نشده است؟» گفته است:

«بله. امکان استفاده از هواپیما‌ها با متوسط سن بالا وجود دارد، اما در شرایط فعلی با زمین‌گیر شدن حدود ۱۳۰ فروند هواپیما و هزینه‌های بسیار زیاد و غیر اقتصادی بهره‌برداری و نگهداری و مرمت، این امکان فراهم شده است که معقول و منطقی نیست، زیرا باید قطعات آن‌ها به طور کامل تعویض شود که در این صورت به علت تحریم باید بین ۲ تا ۳ برابر از بازار سیاه قطعات هواپیما‌ها تامین شود. اگر چنین شود در این شرایطی می‌توان از ناوگان هوایی استفاده کرد.»

او چند سال قبل هم در یک گفت‌وگوی دیگر در همین رابطه، صحبت‌های همیشگی‌اش مبنی بر ناامن بودن ناوگان هوایی ایران را اظهار کرده، اما با تأکید بر اینکه «در زمان تحریم هم می‌شد هواپیمای نو و سن پایین خریداری کرد» تصریح کرده بود: ما نمی‌گوییم هواپیمای سن بالا را نمی‌شود ایمن نگه داشت، می‌شود، ولی به چه قیمتی؟ [۳]در واقع و در حالت خوشبینانه باید گفت: مسئله آقایان و چیزی که می‌گویند، اما بر آن تأکیدی ندارند؛ میزان هزینه‌ای است که جمهوری اسلامی ایران باید بخاطر دشمنی آمریکا در بحث تحریم‌ها بپردازد نه ایمن نبودن هواپیما‌های ایران...

گفتنیست، اصلاح‌طلبان به تازگی مباحثی را مبنی بر «ناکارآمدی نظام جمهوری اسلامی» آغاز کرده‌اند.

لینک کوتاه خبر: farda.fr/003J6t

منبع: فردا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۴۴۱۹۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دستور رییسی باز هم ناممکن از آب درآمد!/ ساخت هواپیما فعلا شدنی نیست/ تکلیف یک میلیون دلار پولی که صرف شد چه می‌شود؟ (فیلم)

عصر ایران ــ معاون علمی رییسی بعد از دو سال گفت ساخت هواپیمای 72 نفره فعلا شدنی نیست. بهار 1401 رییسی از مجموعه هسا در اصفهان بازدید کرد و بعد از آن با هیجان دستور داد سریع هواپیما ساخته شود.

گزارش را این‌جا ببیند

این در حالی است که ساخت هواپیما پیچیدگی‌های خودش را دارد. معاون علمی رییسی گفته تا حالا 500 تا یک میلیون دلار هزینه‌ برای پروژه ساخت هواپیمای 72 نفره صرف شده است. رقم بزرگی که معلوم نیست چه کسی می‌خواهد جوابگوی آن باشد؟ این گزارش را در این باره ببینید.

ویدئوهای دیدنی دیگر در کانال های آپارات و یوتیوب عصر ایران ???????????? کانال 1 aparat.com/asrirantv کانال 2 aparat.com/asriran کانال 3 youtube.com/@asriran_official/videos کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: هواپیمای باورنکردنی آینده‌نگر با بال حلقه‌ای (+عکس) هواپیمای ایرانی مسافرگیری می کند؟ | مشخصات سیمرغ ؛‌ ساخت ایران

دیگر خبرها

  • پرواز بودجه نهاد ریاست‌جمهوری در دولت رئیسی؛ افزایش ۸۶ درصدی کجا صرف می‌شود؟
  • کدام پرنده رکورد جهانی بالاترین ارتفاع پرواز را در اختیار دارد؟ | برخورد کرکس روپل با یک هواپیما در ارتفاع ۱۱ هزار و ۳۰۰ متری
  • ایرتاکسی فرصتی برای رونق مسیرهای کم تقاضا
  • دستور رییسی باز هم ناممکن از آب درآمد!/ ساخت هواپیما فعلا شدنی نیست/ تکلیف یک میلیون دلار پولی که صرف شد چه می‌شود؟ (فیلم)
  • همه کارهایی که باید قبل از پرواز انجام داد
  • جنجال سفر‌های هوایی لوکس دیوید کامرون
  • بلیط لحظه آخری، برگه شانس مسافران همیشه آماده ! +توضیحات کامل
  • حضور ۲۵۰ جت نیمه سبک آموزشی در ایران/ هیچ جت شخصی مالکیت فردی ندارد
  • آمادگی ایران برای تعمیر هواپیما و صدور خدمات مهندسی به کوبا
  • توجه ایران به رهایی خدمه کشتی توقیف شده با پرچم پرتغال